Дощаник, лодка, изготовленная из досок, разновидность традиционных лодок обских угров. В простейшем варианте одна доска шла на дно и по одной — на борта. Для более крупных лодок количество досок на бортах увеличивалось. Доски соединялись 5—10 шпангоутами, изготовленными из сосновых корней. Нос Д. острый, корма срезанная. Нос обычно зашивали сверху досками, в полученную камеру складывали груз. Д. использовали для перевозки грузов (грузоподъёмность достигала 2—3 т) и неводьбы. Отсюда одно из русских названий — неводник. Особый вид Д. у ханты и манси: лодка с каютой — каюк (от обско-угорских куайк, куйк) — для переезда на дальние расстояния всей семьёй. Каюта располагалась в центральной или носовой части лодки и изготавливалась из досок либо черёмуховых обручей, покрытых берестой. Двигался Д. при помощи шестов, вёсел и паруса, установленного на мачте в носовой части. Каюки также тянули бечевой, часто в помощь к лямке подпрягались собаки.
Лит.: Антропова В. В. Лодки // Историко-этнографический атлас Сибири. — М.; Л., 1961.
А. П. Зенько.
|
